MUM-T (4) 썸네일형 리스트형 STANAG 4586 vs ASK 5.0a 차이 무인체계 상호운용성과 개방형 아키텍처의 차이무인체계(UxV)가 발전하면서 중요한 기술적 과제가 하나 등장했습니다."서로 다른 제조사가 만든 무인체계와 지상통제체계를 어떻게 연결할 것인가?" 그리고 한 단계 더 나아가면 다음과 같은 질문이 필요합니다."새로운 임무 소프트웨어나 AI 기술이 등장했을 때 기존 체계를 모두 바꾸지 않고 어떻게 적용할 것인가?" 이러한 문제를 해결하기 위해 방산 분야에서는 다양한 개방형 아키텍처와 상호운용성 표준이 발전해 왔습니다.그중 무인항공체계의 상호운용성 측면에서 자주 언급되는 표준이 STANAG 4586이며, A-GRA 및 관련 개방형 자율성 아키텍처와 연결되는 개념으로 ASK 5.0a를 살펴볼 수 있습니다. 두 접근방식은 모두 개방성과 상호운용성을 지향한다는 공통점이 있.. MUM-T를 가능하게 하는 개방형 자율성 아키텍처, A-GRA와 ICD 5.0a 최근 미래 전장에서 가장 주목받는 기술 가운데 하나가 MUM-T(Manned-Unmanned Teaming), 즉 유무인 복합체계입니다. MUM-T는 단순히 유인 전투기와 무인기를 함께 운용하는 개념이 아닙니다.유인 항공기가 여러 대의 무인기를 지휘하고, 무인기는 유인기의 명령을 받아 스스로 비행경로를 변경하거나 감시·정찰·전자전·공격 등의 임무를 수행하는 고도의 자율화된 협업체계를 의미합니다. 그렇다면 여기에서 중요한 문제가 하나 발생합니다."유인기와 무인기를 어떻게 연결할 것인가?" 그리고 더 중요한 질문이 있습니다."무인기의 기체가 달라져도 동일한 자율성 소프트웨어를 사용할 수 있는가?" 이 문제를 해결하기 위한 접근방식 가운데 하나가 바로 A-GRA(Autonomy Government Refere.. 미래 공군의 핵심, 차세대 공중전투체계(NACS)를 움직이는 3대 통신 기술 최근 방위산업 분야에서 가장 빠르게 발전하고 있는 기술 중 하나가 바로 차세대 공중전투체계(NACS, Next-generation Air Combat System)입니다. 과거의 공중전이 한 대의 전투기가 자체적으로 탐지하고 판단해 교전하는 방식이었다면, 미래의 공중전은 전혀 다른 모습으로 변화하고 있습니다. 유인 전투기와 무인전투기, 무인기, 위성, 지상 지휘체계가 하나의 네트워크로 연결되고, 인공지능이 전장 정보를 분석해 임무를 분담하는 구조입니다. 특히 유인 전투기 한 대가 여러 대의 무인기를 지휘하는 유·무인 복합체계(MUM-T, Manned-Unmanned Teaming)가 현실화되면서, 플랫폼 자체의 성능뿐만 아니라 플랫폼을 연결하는 통신 네트워크의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 그렇다면 .. 현대 전장의 판도를 바꾸는 MUM-T 하드웨어 도입 전략 SOSA 표준과 온디바이스 NPU가 이끄는 방산 하드웨어의 미래유무인 복합체계(MUM-T)는 미래 전장의 핵심 기술로 빠르게 발전하고 있습니다.유인 전투기와 무인기가 실시간으로 정보를 공유하고, 서로의 임무를 분담하면서 하나의 팀처럼 작전을 수행하기 위해서는 통신 기술뿐만 아니라 이를 뒷받침하는 고성능 컴퓨팅 하드웨어가 필요합니다. 특히 최근 방산 하드웨어 시장에서는 두 가지 기술이 주목받고 있습니다. 하나는 하드웨어의 개방성과 모듈화를 추구하는 SOSA(Sensor Open Systems Architecture)이고, 다른 하나는 플랫폼 내부에서 AI 추론을 직접 수행하는 온디바이스 NPU(Neural Processing Unit)입니다. 두 기술은 서로 경쟁하는 개념이라기보다 서로 다른 영역을 담당하.. 이전 1 다음
