AAM (2) 썸네일형 리스트형 항공안전법부터 DO-178C, MIL-HDBK-516C까지 민수·군수·AAM 감항인증 체계 한눈에 이해하기항공기를 개발할 때 가장 중요한 질문 중 하나는 "이 항공기는 안전한가?"입니다.하지만 이 질문에 답하는 방법은 민간 항공기, 군용 항공기, 그리고 최근 빠르게 등장하고 있는 AAM(eVTOL)에 따라 조금씩 다릅니다. 민간 항공기는 「항공안전법」 체계에서 형식증명과 감항증명 등을 수행합니다. 군용 항공기는 「군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법률」에 따른 별도의 감항인증 체계를 적용합니다. 그리고 eVTOL과 같은 AAM은 기존 항공기와 다른 수직이착륙 방식, 분산전기추진, 고도화된 비행제어 시스템 등을 사용하기 때문에 기존 규정과 특별조건 등을 조합해 인증기준을 마련합니다. 여기에 항공전자와 비행제어 소프트웨어의 안전성을 입증하기 위해 DO-178C와 같.. 미래 전장의 새로운 공중기동체계, 군용 AAM의 국내외 기술 동향 AAM·UAM, 민간 eVTOL에서 군용 전력으로 진화하다최근 항공산업에서 가장 빠르게 발전하고 있는 분야 중 하나가 AAM(Advanced Air Mobility, 미래항공모빌리티)입니다.AAM은 기존 항공교통과 달리 전기추진, 수직이착륙, 자동화 기술 등을 기반으로 새로운 공중 이동체계를 구축하는 개념입니다. 그 중심에는 eVTOL(electric Vertical Take-Off and Landing)이 있습니다.처음에는 도심에서 사람을 실어 나르는 UAM(Urban Air Mobility)이 중심이었지만, 최근에는 이러한 민간 기술을 군사 분야에 적용하려는 움직임도 확대되고 있습니다. 특히 미국에서는 민간 eVTOL 기업과 국방기관이 직접 협력하는 방식이 등장했고, 한국에서도 해외 eVTOL 기체를.. 이전 1 다음
