스마트폰으로 이해하는 국방 MOSA, 무기체계도 앱처럼 바꿀 수 있을까?

요즘 스마트폰은 새로운 기능이 필요하다고 해서 휴대폰 전체를 교체하지 않습니다.

카카오톡을 업데이트하고, 새로운 카메라 앱을 설치하고, 운영체제를 업그레이드하면 됩니다. 스마트폰 제조사가 모든 앱을 직접 개발하지 않아도 되는 이유는 공통된 운영체제와 공개된 인터페이스, 그리고 일정한 개발 규칙이 존재하기 때문입니다.

미국 국방부가 무기체계에 적용하고 있는 **MOSA(Modular Open Systems Approach, 모듈형 개방형 시스템 접근법)**도 기본적인 방향은 이와 비슷합니다.

기존처럼 하나의 방산업체가 무기체계의 하드웨어와 소프트웨어를 모두 묶어서 개발하는 방식에서 벗어나, 표준화된 인터페이스를 기반으로 여러 업체의 기술과 부품을 쉽게 교체·통합할 수 있는 구조를 만들자는 것입니다.

 

1. 기존 무기체계는 '피처폰'과 비슷했다

과거의 피처폰을 생각해 보면 이해하기 쉽습니다.

휴대폰 제조사가 하드웨어부터 운영체제, 프로그램까지 대부분을 독점적으로 관리했습니다.

따라서 새로운 기능을 추가하거나 성능을 개선하려면 제조사의 개발 영역에 직접 손을 대야 했습니다.

무기체계도 오랫동안 이와 비슷한 방식으로 개발되었습니다.

예를 들어 전투기에 새로운 레이더를 탑재하려면 단순히 레이더만 교체하는 것이 아니라,

• 레이더 하드웨어
• 임무컴퓨터
• 전원
• 데이터 버스
• 소프트웨어
• 조종석 표시장치

등 여러 구성요소를 함께 수정해야 하는 경우가 많았습니다.

결국 특정 업체가 개발한 장비와 소프트웨어에 대한 의존성이 커지고, 새로운 기술을 적용하는 데 많은 시간과 비용이 필요했습니다.

 

2. MOSA는 무기체계를 '스마트폰 생태계'처럼 바꾸는 개념

MOSA의 핵심은 무기체계를 기능별 모듈로 나누고, 모듈 사이의 인터페이스를 개방형 표준으로 만드는 것입니다.

스마트폰과 비교하면 다음과 같습니다.

플랫폼	스마트폰	전투기·헬기·전차·함정 등
운영 환경	iOS / Android	개방형 시스템 아키텍처
기능 모듈	카카오톡·지도·카메라 앱	레이더·전자전·항법·임무 소프트웨어
연결 방식	공개 API	개방형 표준 인터페이스
개발 주체	여러 앱 개발업체	여러 방산업체·기술업체
업그레이드	앱 업데이트	개별 모듈 교체·업그레이드

 

핵심적인 차이는 전체 시스템을 바꾸지 않고 필요한 부분만 바꿀 수 있다는 것입니다.

 

3. 카카오톡을 업데이트한다고 스마트폰을 새로 사지 않는 이유

예를 들어 삼성 스마트폰에서 카카오톡의 새로운 버전이 출시되었다고 생각해 보겠습니다.

카카오톡이 업데이트되었다고 해서 삼성전자가 스마트폰 하드웨어를 새로 설계할 필요는 없습니다.

카카오톡은 Android라는 운영환경과 정해진 API 및 개발 규칙을 이용하기 때문입니다.

 

MOSA도 기본적인 개념은 같습니다.

전투기의 레이더를 새로운 제품으로 교체한다고 해서 전투기 전체를 새로 개발하는 것이 아니라, 레이더와 전투기 시스템 사이의 인터페이스가 정해진 표준을 만족하도록 설계하는 것입니다.

 

따라서 A업체의 레이더를 사용하다가 더 성능이 좋은 B업체의 레이더가 등장하면, 표준 인터페이스를 충족하는 범위에서 새로운 장비를 통합할 수 있습니다.

 

물론 실제 무기체계에서는 스마트폰 앱을 설치하는 것처럼 단순하게 교체할 수 있는 것은 아닙니다.

안전성, 보안성, 인증, 환경시험, 체계통합시험 등 다양한 검증 과정이 필요합니다.

따라서 MOSA의 정확한 의미는 '아무 장비나 바로 꽂아 사용할 수 있다'는 뜻보다는,

장비 교체와 통합을 쉽게 할 수 있도록 처음부터 개방형 구조와 표준 인터페이스를 설계한다는 것에 가깝습니다.

 

4. 미국 국방부가 MOSA를 중요하게 보는 이유

미국 국방부는 이러한 개방형 구조를 무기체계의 중요한 개발 전략으로 추진해 왔습니다.

특히 2019년 1월 미 육·해·공군 장관이 공동으로 발표한 MOSA 관련 메모랜덤은 MOSA를 무기체계 획득 및 현대화에서 중요한 원칙으로 제시했습니다.

MOSA가 중요한 이유는 크게 네 가지로 볼 수 있습니다.

① 기술 발전에 빠르게 대응

인공지능, 반도체, 센서, 네트워크 등 상용 기술의 발전 속도가 매우 빨라졌습니다.

폐쇄적인 무기체계 구조에서는 새로운 기술을 적용할 때 기존 시스템 전체를 수정해야 할 가능성이 커집니다.

반면 모듈화된 구조에서는 필요한 부분을 중심으로 업그레이드할 수 있습니다.

② 특정 업체 의존도 감소

하나의 업체가 시스템 전체를 독점하는 구조에서는 새로운 업체의 기술을 적용하기 어려울 수 있습니다.

개방형 인터페이스를 적용하면 여러 업체가 동일한 인터페이스 규격에 맞춰 제품을 개발할 수 있는 환경을 만들 수 있습니다.

③ 개발 및 유지비용 절감

무기체계 전체를 반복적으로 재설계하는 대신 필요한 모듈만 교체하거나 업그레이드할 수 있다면 장기적인 유지보수 비용을 줄일 수 있는 가능성이 있습니다.

④ 신기술의 신속한 적용

새로운 센서, 프로세서, AI 알고리즘 등이 등장했을 때 기존 체계에 보다 빠르게 통합할 수 있는 기반을 마련할 수 있습니다.

 

5. MOSA를 구성하는 주요 기술 표준

MOSA는 하나의 특정 기술이나 하나의 통신 규격을 의미하지 않습니다.

여러 영역에서 개방형 아키텍처와 표준 인터페이스를 구현하기 위한 다양한 표준과 프레임워크가 함께 활용됩니다.

대표적으로 다음과 같은 기술들이 자주 언급됩니다.

① SOSA — 센서 및 전자장비의 개방형 아키텍처

SOSA(Sensor Open Systems Architecture)는 레이더, 전자전(EW), SIGINT 등 센서 및 임무 시스템 분야에서 개방형 구조를 구현하기 위한 대표적인 아키텍처입니다.

 

쉽게 말하면 스마트폰의 메인보드와 확장 모듈을 규격화하는 것과 비슷합니다.

특정 업체의 장비만 사용할 수 있는 구조가 아니라, 정해진 인터페이스와 아키텍처 규칙을 준수하는 여러 업체의 하드웨어와 소프트웨어를 통합할 수 있도록 하는 것입니다.

 

특히 SOSA에서는 OpenVPX 기반의 하드웨어 구조와 표준화된 인터페이스가 중요한 역할을 합니다.

② FACE — 항공기 소프트웨어의 개방형 환경

FACE(Future Airborne Capability Environment)는 군용 항공기 탑재 소프트웨어의 이식성과 재사용성을 높이기 위한 기술 표준입니다.

 

스마트폰에서 Android라는 공통 운영환경을 기반으로 여러 개발자가 앱을 개발하는 것과 비슷하게 생각할 수 있습니다.

항공기마다 소프트웨어가 완전히 다른 구조로 개발되는 것을 줄이고, 표준화된 방식으로 소프트웨어를 개발하여 다른 플랫폼으로 재사용할 수 있도록 하는 것이 핵심입니다.

 

특히 FACE는 단순한 '운영체제'라기보다는 항공 소프트웨어의 이식성과 상호운용성을 높이기 위한 표준화된 소프트웨어 구조와 인터페이스 환경으로 이해하는 것이 정확합니다.

③ OMS / UCI — 임무 시스템과 데이터 교환

OMS(Open Mission Systems)는 주로 항공 임무체계의 개방형 구조를 구현하기 위한 접근법이며, **UCI(Universal Command and Control Interface)는 시스템 간 명령·통제 및 데이터 교환을 표준화하는 데 활용됩니다.

 

스마트폰 앱이 서버와 데이터를 주고받는 것을 생각하면 이해하기 쉽습니다.

앱마다 독자적인 통신방식을 사용하는 것이 아니라 HTTP, API 등의 공통적인 규칙을 사용하면 서로 다른 시스템 간에도 데이터를 주고받을 수 있습니다.

무기체계에서도 이와 같은 표준화된 인터페이스와 데이터 교환 방식이 중요합니다.

④ VICTORY / GVA — 지상 차량의 개방형 구조

지상무기체계에서는 VICTORY(Vehicle Integration for C4ISR/EW Interoperability)**와 GVA(Generic Vehicle Architecture) 등이 대표적인 개방형 아키텍처 접근법으로 활용됩니다.

전차나 장갑차 내부에는 GPS, 무전기, 전자전 장비, 임무컴퓨터, 디스플레이 등 다양한 장비가 탑재됩니다.

각 장비가 서로 다른 네트워크를 사용한다면 장비가 늘어날수록 시스템은 복잡해집니다.

개방형 네트워크와 표준 인터페이스를 사용하면 차량 내부의 여러 장비가 보다 효율적으로 정보를 공유할 수 있습니다.

⑤ CMOSS — 여러 표준을 하나의 체계로 연결

CMOSS(C5ISR/EW Modular Open Suite of Standards)는 미 육군에서 추진한 대표적인 개방형 모듈화 접근입니다.

CMOSS에서는 하나의 무기체계 안에서

• 하드웨어
• 백플레인
• 소프트웨어
• 네트워크
• 전원
• 데이터 인터페이스

등 여러 영역의 표준을 함께 활용하여 모듈화된 C5ISR/EW 체계를 구현하는 방향을 제시합니다.

따라서 CMOSS는 단순히 하나의 통신규격이라기보다는 여러 개방형 표준을 조합하여 무기체계의 모듈화와 상호운용성을 높이는 표준의 집합적 접근으로 이해하는 것이 좋습니다.

6. 한눈에 보는 MOSA 구조

7. MOSA의 진짜 핵심은 '표준 인터페이스'

여기서 한 가지 중요한 점이 있습니다.

MOSA를 단순히 "부품을 쉽게 교체하는 기술"이라고 이해하면 부족합니다.

 

핵심은 인터페이스를 표준화하는 것입니다.

 

예를 들어 A업체가 만든 레이더와 B업체가 만든 레이더의 내부 설계는 서로 달라도 됩니다.

중요한 것은 이 레이더가 무기체계와 연결되는 부분에서 정해진 인터페이스와 데이터 규격을 준수하는 것입니다.

이렇게 되면 무기체계의 개발자는 특정 업체의 내부 구현 방식에 종속되지 않고 여러 공급업체의 기술을 활용할 수 있습니다.

따라서 MOSA를 한 문장으로 표현한다면 다음과 같이 정리할 수 있습니다.

 

"무기체계의 내부를 표준화하는 것이 아니라, 서로 다른 모듈이 연결되는 인터페이스를 개방하고 표준화하여 모듈의 교체와 기술의 진화를 쉽게 만드는 접근법이다."

8. 스마트폰에서 무기체계로 확장되는 MOSA

스마트폰 생태계가 발전하면서 새로운 앱, 새로운 프로세서, 새로운 카메라 기술이 등장해도 기존 플랫폼을 완전히 버리지 않고 발전할 수 있었던 것처럼, MOSA 역시 무기체계가 기술 발전을 지속적으로 흡수할 수 있는 구조를 만드는 것을 목표로 합니다.

 

예를 들어 미래 전투기에 새로운 AI 프로세서가 등장했다고 가정해 보겠습니다.

폐쇄형 구조라면 새로운 프로세서를 적용하기 위해 임무컴퓨터와 소프트웨어, 인터페이스 등을 대규모로 수정해야 할 수 있습니다.

반면 MOSA 원칙에 따라 시스템이 충분히 모듈화되고 인터페이스가 표준화되어 있다면, 필요한 모듈을 중심으로 새로운 프로세서와 소프트웨어를 통합하는 방향으로 개발할 수 있습니다.

 

물론 실제 군용 시스템에서는 안전성, 보안, 인증, 시험평가 및 체계통합이라는 추가적인 요구조건이 존재합니다.

그래서 MOSA는 '레고처럼 아무 부품이나 바로 조립한다'는 개념보다는 '미리 정해진 규격과 인터페이스에 따라 새로운 부품을 통합할 수 있도록 설계한다'는 개념에 더 가깝습니다.

마무리

MOSA는 단순한 하나의 기술 표준이 아닙니다.

무기체계를 개발하고, 업그레이드하고, 유지보수하는 방식 자체를 바꾸려는 시스템 설계 및 획득 전략에 가깝습니다.

 

스마트폰이

하드웨어 → 운영체제 → API → 앱

이라는 생태계를 통해 다양한 기업과 개발자가 참여할 수 있는 구조를 만들었다면,

 

MOSA 기반 무기체계는

플랫폼 → 개방형 아키텍처 → 표준 인터페이스 → 하드웨어·소프트웨어 모듈

이라는 구조를 통해 여러 업체의 기술을 통합하고 무기체계를 지속적으로 발전시키려는 것입니다.

 

결국 MOSA의 핵심 질문은 다음과 같습니다.

"새로운 기술이 나왔을 때 무기체계 전체를 다시 만들어야 하는가?"

MOSA가 지향하는 답은 "필요한 모듈과 인터페이스를 중심으로 빠르게 교체하고 발전시키자"는 것입니다.

 

이 때문에 최근 MOSA는 AI, 무인체계, 항공전자, C5ISR, 전자전(EW), 드론 및 차세대 무기체계를 이해하는 데 중요한 개념으로 자리 잡고 있습니다.